Ekskavatörde neden bu kadar çok filtre var?
Ekskavatör aslında iki büyük sistemin birleşimidir: bir dizel motor ve bu motorun çevirdiği güçlü bir hidrolik sistem. Motor tarafı yağ, yakıt ve hava filtreleriyle korunur. Hidrolik taraf ise pompa, kumanda valfleri, silindirler, döndürme ve yürüyüş motorlarından oluşur; bu bileşenler yağ temizliğine çok hassastır. Bunlara operatörü koruyan kabin filtresi eklenir.
Hafriyat, yıkım ve taş ocağı gibi tozlu ortamlarda çalışması da filtre sayısını ve önemini artırır. Ekskavatör filtrelerinin her biri farklı bir arızaya karşı sigorta görevi görür.
Ekskavatör filtre listesi ve görevleri
| Filtre | Görevi | Tipik bakım |
|---|---|---|
| Motor yağ filtresi | Motor yağındaki aşıntı ve isi tutar | 250–500 saat, yağla birlikte |
| Yakıt ön filtresi / su ayırıcı | Yakıttaki suyu ve iri partikülü ayırır | Haznesi günlük boşaltılır; eleman 500 saat |
| Ana yakıt filtresi | Pompa ve enjektörleri ince partiküle karşı korur | 500 saat |
| Ana (dış) hava filtresi | Emiş havasındaki tozun büyük bölümünü tutar | Gösterge kırmızıya dönünce |
| Emniyet (iç) hava filtresi | Ana eleman değişirken veya delinince motoru korur | Her 2–3 ana eleman değişiminde |
| Hidrolik dönüş filtresi | Tanka dönen yağı 10–25 mikronda süzer | İlk 250–500 saat, sonra 500–1000 saat |
| Hidrolik emiş süzgeci | Pompa girişinde kaba süzgeç | Hidrolik yağ değişiminde kontrol/temizlik |
| Pilot hat filtresi | Kumanda kollarını besleyen düşük basınçlı devreyi korur | Hidrolik bakımla birlikte |
| Tank havalandırma (breather) | Tanka giren havadaki tozu tutar | Hidrolik bakımla birlikte |
| Kabin / polen filtresi | Operatörün soluduğu havayı temizler | 250–500 saatte kontrol |
Motor filtreleri: yağ, yakıt ve hava
Motor tarafında en sık değişen filtre yağ filtresidir; her motor yağı değişiminde yenilenir. Yağ filtresinin değişim aralıkları hakkında ayrıntılı bilgiyi ilgili yazımızda bulabilirsiniz.
Yakıt tarafında iki kademe vardır. Tanka yakın ön filtre genellikle şeffaf hazneli bir su ayırıcıdır ve suyu, iri partikülleri tutar. Pompaya yakın ana yakıt filtresi ise common-rail sistemi mikron seviyesindeki kirliliğe karşı korur. Şantiyede bidonla veya saha tankından yakıt ikmali yapıldığı için su ayırıcı haznesinin her gün boşaltılması önerilir.
Hava tarafında ana ve emniyet olmak üzere iki eleman bulunur. Ana eleman, takvim yerine kirlilik göstergesine göre değiştirilir. Emniyet elemanı temizlenmez. Hava filtresi bakımı yazımızda temizlik kurallarını anlattık.
Hidrolik filtreler: dönüş, emiş, pilot ve breather
Ekskavatörün en pahalı bileşenleri hidrolik sistemdedir. Bu yüzden hidrolik filtreler bakımın en kritik kalemidir. Hidrolik dönüş filtresi en sık değişen hidrolik elemandır; tanka dönen yağdaki aşıntı partiküllerini tutar. Emiş süzgeci pompa girişindedir ve kaba partiküllere karşı pompayı korur. Pilot hat filtresi ise kumanda kollarından valflere giden sinyal devresini temiz tutar; kirlendiğinde hareketlerde gecikme ve titreme görülür.
Bazı ekskavatörlerde ayrıca drenaj (kaçak yağ) filtresi veya kırıcı devresi için ek bir dönüş filtresi bulunabilir. Dönüş ile emiş filtresi arasındaki fark için dönüş ve emiş filtresi farkı yazımıza; saat aralıkları için hidrolik filtre kaç saatte değişir rehberimize bakabilirsiniz.
Örnek: iki popüler ekskavatörde filtre kodları
Kod yapısının nasıl göründüğünü göstermek için MANN-FILTER'ın ekskavatör kılavuzundan iki örnek verelim. Bu kodlar yalnızca örnektir; kendi makineniz için mutlaka seri numarasıyla katalogdan doğrulama yapılmalıdır.
| Makine (motor) | Hava | Yağ | Yakıt / diğer |
|---|---|---|---|
| CAT 320 C (Cat 3066 ATAAC) | C 24 642/2 | W 11 102/34 | WK 850/3 · HD 15 006 · W 935/2 · CF 1398 |
| Komatsu PC210-8K (SAA6D107E) | C 24 015/2 | W 950/41 | WK 9052 x · HD 15 001 · WK 930/6 x · CF 14 002 |
Bu örneklerde C ana hava elemanını, CF emniyet hava elemanını, W spin-on yağ filtresini, WK yakıt filtresini, HD ise yüksek basınç hidrolik elemanını ifade eder. Bu kodlar, orijinal CAT ve Komatsu parça numaralarının muadil karşılıklarıdır; muadilde orijinal kod eşleştirme referansıdır. Marka bazlı ayrıntılar için CAT filtreleri ve Komatsu filtreleri sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Ekskavatör bakım seti nasıl hazırlanır?
- Makinenin marka, model ve seri numarasını tespit edin; motor etiketindeki model bilgisini de not edin.
- Bakım kılavuzundaki 250, 500, 1000 ve 2000 saatlik bakım tablolarında hangi filtrelerin değiştiğini çıkarın.
- Mevcut filtrelerin kodlarını gövdelerden veya önceki faturalardan kontrol edin.
- Orijinal mi muadil mi tercih edeceğinize karar verin; muadilde ölçü ve teknik değerleri eşleştirin.
- 500 saat seti (yağ, yakıt, ön filtre, gerekirse hava) ile 1000 saat setini (ek olarak hidrolik dönüş, pilot, breather, emniyet hava) ayrı paketler halinde planlayın.
- Bir sonraki bakımın setini makine durmadan önce temin edin.
Birden fazla ekskavatörü olan filolarda aynı model makineler için standart bir set listesi hazırlamak, hem sipariş hatalarını hem de stok maliyetini azaltır. Bekoloder ve dozer gibi diğer makineler için de aynı yöntem geçerlidir; bekoloder filtreleri sayfamıza da göz atabilirsiniz.
Tozlu şantiye ve kırıcı kullanımında dikkat
Trakya'da Çatalca ve Pınarhisar çevresindeki taş ocakları, Hadımköy ve Arnavutköy'deki büyük altyapı şantiyeleri ve OSB'lerdeki hafriyat işleri, ekskavatörlerin en zorlandığı ortamlardır. Bu sahalarda hava filtresi göstergesi günlük kontrol edilmeli, sahada yedek ana hava elemanı bulundurulmalıdır. Hidrolik kırıcı kullanılan makinelerde ise hidrolik dönüş filtresi ve yağ için üreticinin kırıcı tablosu uygulanmalıdır. Hafriyat makinesi filtreleri sayfamızda bu koşullara uygun ürünleri bulabilirsiniz.
Trakya ve İstanbul'da ekskavatör filtre seti tedariki
Akışık Filtre; CAT, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, JCB ve diğer markaların ekskavatörleri için motor, yakıt, hava, hidrolik, pilot ve kabin filtrelerini orijinal ve muadil seçenekleriyle, set halinde tedarik eder. Trakya Bölge Müdürlüğümüz Ergene Velimeşe OSB'de, merkezimiz İstanbul İkitelli'dedir.
Çorlu, Çerkezköy, Tekirdağ, Edirne, Kırklareli ve Silivri'deki şantiyelere stok durumuna göre hızlı sevkiyat planlıyoruz. Makinenin model ve seri numarasını, filtre kodlarını veya fotoğraflarını WhatsApp 0537 216 33 84'e gönderin; 500 ve 1000 saat setlerini birlikte hazırlayalım. 1990'dan beri faaliyet gösteren Akışık Filtre; MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard, FİL Filter ve Şampiyon Filtre markalarının yetkili bayisidir. Trakya Bölge Müdürlüğümüze 0501 329 19 90 numaralı telefondan da ulaşabilirsiniz.
Doğru filtreyi birlikte bulalım
Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.
