İçeriğe geç
İstanbul İkitelli OSBTrakya Velimeşe OSB, ErgenePzt–Cum 08:30–18:00
  1. Ana Sayfa
  2. Sektörler
  3. Vinç Filtreleri
Sektörel Çözümler

Vinç Filtreleri – Mobil, Paletli ve Kule Vinçler İçin

Vinç filtreleri, mobil, paletli, kule ve sepetli vinçlerin motorunu ve hassas oransal hidrolik sistemini korur. Vinçte kirli hidrolik yağ yalnızca arıza değil, iş güvenliği riski de demektir. Akışık Filtre, Tekirdağ, Çorlu ve İstanbul'daki vinç firmalarına orijinal ve muadil filtre tedarik eder.

1990'dan beriYetkili bayi: MANN · Donaldson · FleetguardTrakya geneli sevkiyat
HAVA

Vinçlerde filtrenin rolü: verim ve iş güvenliği

Bir vinç, yük kaldırma, bum açma, teleskop uzatma ve döndürme hareketlerini hassas oransal hidrolik valflerle yapar. Bu valfler, yağdaki mikron seviyesindeki kirlere karşı çok duyarlıdır. Kirli yağ valfin takılmasına, hareketin gecikmesine ya da kontrolsüz hareketlere yol açabilir. Yük askıdayken yaşanacak böyle bir sorun, makine arızasının ötesinde ciddi bir iş güvenliği riskidir. Bu yüzden vinç filtreleri, özellikle de hidrolik filtreler, bakım planının en kritik kalemidir.

Mobil vinç, paletli vinç, kule vinç, kamyon üstü (knuckle boom) vinç ve sepetli platform gibi farklı tiplerin filtre ihtiyacı birbirinden ayrılır. Akışık Filtre olarak vinç kiralama ve montaj firmalarına bu farkları gözeten filtre setleri hazırlıyoruz. Orijinal kodlu ürünlerin yanında MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard, Hengst ve Baldwin gibi markaların muadil karşılıklarını da sunuyoruz.

Bir vinçte hangi filtreler bulunur?

Mobil vinçlerde taşıyıcı (alt şasi) ve üst yapı için ayrı motorlar bulunabilir; her motor için ayrı filtre seti gerekir. Tek motorlu modellerde ise üst yapı hidroliği, taşıyıcı motorundan güç alır. Genel tablo şöyledir:

Filtre noktasıBulunduğu yerNeden önemli?
Ana ve emniyet hava filtresiTaşıyıcı ve (varsa) üst yapı motoruŞantiye tozuna karşı motor koruması
Motor yağ filtresiHer motor için ayrıYatak ve turbo aşınmasını önler
Yakıt-su ayırıcı ve yakıt ana filtresiYakıt hattıEnjektör ve pompa koruması, uzun bekleme sonrası su riski
Hidrolik emiş filtresiPompa girişiPompayı iri parçalara karşı korur
Hidrolik basınç hattı filtresiPompa çıkışıOransal valfleri ince kirden korur
Hidrolik dönüş filtresiTank dönüşüSistemdeki aşıntı parçacıklarını tutar
Pilot devre filtresiKumanda hattıJoystick ve kumanda hassasiyetini korur
Şanzıman filtresiTaşıyıcı aktarma organlarıOtomatik ve otomatikleştirilmiş şanzımanlarda
Kabin filtresiOperatör kabini (taşıyıcı ve üst yapı)Operatör sağlığı ve klima verimi
AdBlue filtresiSCR sistemli motorlarDozaj pompasını kristal ve tortudan korur

Filtre tiplerinin ayrıntılı anlatımı için hidrolik filtre, dönüş ve emiş filtresi ve AdBlue filtresi sayfalarımıza bakabilirsiniz.

Vinç tiplerine göre filtre ihtiyacı

Mobil (lastikli) vinçler

Yolda kendi tekerleriyle giden mobil vinçlerde taşıyıcı, ağır vasıta gibi davranır: motor yağı, yakıt, hava, hava kurutucu, AdBlue ve şanzıman filtreleri kamyon mantığıyla takip edilir. Üst yapı ise hidrolik ağırlıklı bir iş makinesidir. Bu nedenle mobil vinç bakımında hem kilometre hem çalışma saati birlikte izlenir.

Paletli vinçler

Paletli vinçler genellikle tek motorla çalışır ve uzun süre aynı sahada kalır. Ağır kaldırma sırasında hidrolik yağ sıcaklığı yükselir; dönüş filtresinin ve yağ soğutucusunun temizliği bu yüzden önemlidir. Sahadaki toz ve çamur, hava filtresi kontrolünü sıklaştırır.

Kule vinçler

Kule vinçlerin büyük bölümü elektrikle çalışır; motor filtresi yerine dişli kutusu yağı, fren ve hidrolik tırmanma ünitesi gibi noktalar öne çıkar. Tırmanma (climbing) ünitesindeki hidrolik güç paketinin dönüş ve emiş filtreleri, montaj ve söküm öncesinde kontrol edilmelidir. Şantiyede jeneratörle beslenen kule vinçlerde ise jeneratörün filtre bakımı da bu zincirin parçasıdır.

Kamyon üstü vinçler ve sepetli platformlar

Kamyon üstü (knuckle boom) vinçlerde ve sepetli platformlarda hidrolik güç, kamyonun kuyruk mili (PTO) üzerinden alınır. Hidrolik tankı küçüktür; bu da az miktardaki yağın daha hızlı kirlenmesi demektir. Bu araçlarda kamyonun motor filtreleri ile üst yapı hidrolik filtresi ayrı takip edilmelidir.

Vinç markaları ve motor eşleştirmesi

Trakya ve İstanbul'da en sık karşılaştığımız vinç markaları Liebherr, Tadano, Grove (Manitowoc), XCMG, Zoomlion, Sany ve Palfinger'dir. Vinç filtresinde doğru kodu bulmanın anahtarı, vincin kendisi kadar üzerindeki motoru ve hidrolik sistemi tanımaktır. Aynı model vinç, üretim yılına ve pazarına göre farklı motorlarla gelebilir. Bu yüzden teklif öncesinde motor etiketini mutlaka görmek isteriz.

Vinçlerde sık kullanılan motor aileleri için Cummins filtreleri, Deutz filtreleri ve Mercedes filtreleri sayfalarımızda bilgi bulabilirsiniz. Kamyon üstü vinçlerde ise taşıyıcı kamyonun filtreleri ayrı değerlendirilir; bu konuda kamyon filtreleri sayfamız yol gösterir. Teleskopik yükleyici ile kaldırma yapan sahalarda Manitou telehandlerler için de tedarik yapıyoruz.

Vinç hidrolik filtresi seçerken dikkat edilecekler

  • Sistem basıncı: Basınç hattı filtresinin gövdesi ve elemanı, sistem basıncına dayanıklı olmalıdır.
  • Debi: Filtre debisi pompa debisine uygun seçilmezse by-pass sürekli açık kalabilir.
  • Mikron ve beta oranı: Basınç hattı filtreleri genellikle 3–10 mikron, dönüş filtreleri 10–25 mikron aralığındadır. Mutlak verim beta oranıyla (örneğin β10≥200) ifade edilir.
  • By-pass ayarı: Muadil elemanın by-pass açma değeri orijinalle aynı olmalıdır.
  • Yağ uyumu: Mineral ya da biyolojik hidrolik yağla conta ve medya uyumu kontrol edilir.

Muadil üründe orijinal kod, eşleştirme referansıdır. Teklifte hangi ürünün orijinal, hangisinin muadil olduğunu her zaman ayrı satırda gösteririz.

Vinç bakım periyodu ipuçları

  • Motor filtreleri (yağ, yakıt, su ayırıcı) genellikle 250–500 saat aralığında değişir.
  • Hidrolik filtreler genellikle 1.000–2.000 saatte ya da tıkanma göstergesine göre değişir.
  • Uzun süre parkta bekleyen vinçlerde yakıt tankında su toplanabilir; çalıştırmadan önce su ayırıcı haznesini boşaltın.
  • Periyodik hidrolik yağ analizi, filtre aralığını gerçek kirliliğe göre ayarlamanızı sağlar.
  • İki motorlu vinçlerde her motorun çalışma saatini ayrı takip edin; üst yapı motoru taşıyıcıdan farklı yıpranır.
Bu değerler genel sektör bilgisidir. Vincinizin üretici bakım kılavuzu esastır; kaldırma sıklığı ve çalışma ortamı aralığı değiştirir.

Trakya'da vinç çalışan sahalar

Tekirdağ Süleymanpaşa'daki Asyaport ve diğer liman sahaları, ağır kaldırma işlerinin yoğun olduğu yerlerdir. Çorlu, Çerkezköy, Ergene ve Kapaklı'daki OSB'lerde fabrika montajı, çelik konstrüksiyon ve makine taşıma işleri mobil vinç talebini sürekli canlı tutar. Silivri ve Çatalca'daki konut ve altyapı şantiyelerinde kule vinçler, Hadımköy ve Esenyurt'taki lojistik depo inşaatlarında ise mobil vinçler yaygındır. Kırklareli Lüleburgaz ve Pınarhisar'daki sanayi tesislerinin bakım duruşlarında da vinç kullanımı artar.

Ergene Velimeşe OSB'deki Trakya şubemiz Çorlu ve Çerkezköy'deki vinç firmalarına yakındır; Edirne ve Kırklareli'ye düzenli sevkiyat yapıyoruz. İkitelli merkezimiz İstanbul Avrupa Yakası'na hizmet verir. Liman uygulamaları için gemi ve liman filtreleri sayfamıza da bakabilirsiniz.

Akışık Filtre 1990'dan beri filtre sektöründe faaliyet gösterir ve MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard, FİL Filter ile Şampiyon Filtre'nin yetkili bayisidir. Bu markaların orijinal ürünlerini Trakya ve İstanbul'daki iki noktamızdan sunuyor, diğer markalarda satış ve tedarik yapıyoruz. Trakya Bölge Müdürlüğümüze 0501 329 19 90, İstanbul merkezimize 0212 671 12 97 numarasından ulaşabilirsiniz.

Vinç filtresi için teklif alma

  1. Vincin marka, model ve şasi numarasını yazın.
  2. Taşıyıcı ve üst yapı motor etiketlerinin fotoğrafını çekin.
  3. Değişecek filtrelerin kodlarını veya fotoğraflarını ekleyin.
  4. WhatsApp 0537 216 33 84 hattına gönderin ya da teklif al formunu doldurun.

Stok durumunu ve orijinal ile muadil seçenekleri birlikte bildiririz. Katalogda karşılığı bulunmayan hidrolik elemanlar için özel imalat filtre seçeneğini değerlendirebiliriz.

Doğru filtreyi birlikte bulalım

Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.

SSS

Sık Sorulan Sorular

Mobil vinçte neden iki ayrı filtre seti gerekir?

Birçok mobil vinçte taşıyıcı (alt şasi) ve üst yapı için ayrı dizel motorlar bulunur. Her motorun kendi yağ, yakıt ve hava filtresi vardır ve çalışma saatleri birbirinden farklıdır. Bu yüzden iki motoru ayrı takip etmek ve setleri ayrı hazırlamak gerekir.

Vinçte hidrolik filtre neden bu kadar önemli?

Vinç hareketleri hassas oransal hidrolik valflerle yapılır. Kirli yağ bu valflerin takılmasına ve kontrolsüz hareketlere yol açabilir. Yük askıdayken yaşanacak böyle bir sorun iş güvenliği riski oluşturduğu için hidrolik filtrelerin zamanında değişmesi büyük önem taşır.

Hangi vinç markaları için filtre buluyorsunuz?

Liebherr, Tadano, Grove (Manitowoc), XCMG, Zoomlion, Sany ve Palfinger başta olmak üzere birçok vinç için filtre tedarik ediyoruz. Doğru kod için vincin şasi numarası ve motor etiketi gerekir; bu bilgilerle orijinal ve muadil seçenekleri çıkarırız.

Vinç hidrolik filtresi kaç saatte değişir?

Genel sektör pratiğinde vinç hidrolik filtreleri 1.000–2.000 saat aralığında veya tıkanma göstergesi uyardığında değiştirilir. Kaldırma sıklığı, ortam tozu ve yağ kalitesi bu aralığı değiştirir. Kesin değer için vincinizin üretici bakım kılavuzunu esas alın.

Kamyon üstü vinç filtrelerini de tedarik ediyor musunuz?

Evet. Kamyon üstü vinçlerde vinç hidroliğinin filtreleri ile taşıyıcı kamyonun motor, yakıt, hava kurutucu ve AdBlue filtrelerini birlikte tedarik edebiliriz. Kamyonun şasi numarası ile vinç üst yapısının model bilgisini ayrı ayrı göndermeniz yeterlidir.

İş makinesi ve damperli kamyon filtre ihtiyacı - Akışık Filtre Trakya

Makineniz durmasın, filtreniz bizden.