Tır filtresi neden ayrı bir konu?
Gündelik dilde "tır" denince çoğunlukla yarı römork (dorse) çeken çekici araç kastedilir. Çekici, kamyon ailesinin bir üyesi olsa da bakım mantığı farklıdır. Uluslararası nakliyede bir çekici yılda çok yüksek kilometreler yapar, haftalarca yurt dışında kalabilir ve bakımını çoğu zaman sefer arasındaki kısa bir duraklamada yaptırır. Bu yüzden tır filtresi seçiminde iki konu öne çıkar: filtrenin uzun değişim aralığına dayanacak kapasitede olması ve seferden önce eksiksiz bir setin hazır olması.
Yurt dışında bir yakıt filtresinin tıkanması ya da hava kurutucu kartuşunun doyması, yabancı bir serviste yüksek maliyetli bir duruş anlamına gelebilir. Bu riski azaltmanın en kolay yolu, araç Trakya'dan çıkmadan önce bakım setini tamamlamak ve kabinde yedek bir yakıt filtresi bulundurmaktır. Akışık Filtre olarak nakliye firmalarına bu planlamayı birlikte yapıyor, orijinal kodlu ürünleri ve MANN-FILTER, Hengst, MAHLE, Bosch, FİL Filter ve Şampiyon gibi markaların muadil karşılıklarını ayrı ayrı sunuyoruz.
Bir çekicideki filtre noktaları
| Filtre | Görevi | Uzun yol için not |
|---|---|---|
| Motor yağ filtresi (eleman) | Motor yağını süzer | Uzun değişim aralıklı yağlarla uyumlu kapasite seçilmeli |
| By-pass yağ filtresi / santrifüj rotoru | Yağın bir kısmını çok ince süzer | Bazı Volvo ve Scania motorlarında bulunur |
| Yakıt ön filtresi / su ayırıcı | Mazottaki suyu ve iri kiri ayırır | Farklı ülkelerde alınan yakıtın kalitesi değişkendir |
| Yakıt ana filtresi | Enjektörü ve yüksek basınç pompasını korur | Kabinde yedek bulundurmak önerilir |
| Hava filtresi | Motor emiş havasını süzer | Otoyolda yavaş, şantiye yolunda hızlı dolar |
| Hava kurutucu kartuşu | Fren havasındaki nem ve yağı tutar | Kış seferlerinde donmaya karşı kritik |
| AdBlue filtresi | SCR dozaj pompasını korur | Euro 6 çekicilerde, arızada güç kısılabilir |
| Kabin / polen filtresi | Kabine giren havayı süzer | Şoför kabinde uyuduğu için önemli |
| Karter havalandırma filtresi | Karter gazındaki yağ buharını ayırır | Motora göre bulunur |
| Şanzıman ve retarder filtresi | Otomatik şanzıman ve retarder yağını süzer | Modele ve donanıma göre bulunur |
Tip bazında ayrıntılar için yakıt-su ayırıcı filtre, AdBlue filtresi ve kabin polen filtresi sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Çekici markaları ve modeller
Trakya'dan Avrupa'ya çalışan filolarda en sık gördüğümüz çekiciler Mercedes-Benz Actros, Scania R ve S serisi, Volvo FH ve FH16, DAF XF ve XG serisi, MAN TGX, Renault Trucks T ve T High ile yerli üretim Ford Trucks F-MAX'tir. Her marka için kod eşleştirme sayfalarımız hazır: Mercedes filtreleri, Scania filtreleri, Volvo filtreleri, DAF filtreleri, MAN kamyon filtreleri, Renault filtreleri ve Ford Trucks filtreleri.
Aynı model çekici; motor hacmine, emisyon normuna ve üretim yılına göre farklı filtre kullanabilir. Örneğin Euro 5 ile Euro 6 bir çekicide yakıt ön filtresi ve AdBlue filtresi farklılaşabilir. Bu yüzden teklif öncesinde ruhsattaki şasi numarasıyla (VIN) eşleştirme yaparız. Muadil üründe orijinal kod, eşleştirme referansıdır; teklifte orijinal ve muadil kalemleri her zaman ayrı satırda gösteririz.
Dorse, frigorifik ünite ve sefer öncesi kontrol
Tır bakımı yalnızca çekiciden ibaret değildir. Soğuk zincir taşımacılığı yapan filolarda frigorifik dorsenin soğutma ünitesi kendi küçük dizel motoruyla çalışır; bu motorun yağ, yakıt ve hava filtreleri de çekici kadar düzenli bakım ister. Ünitenin yolda durması, yükün bozulması anlamına gelebilir. Damperli dorse ve hareketli tabanlı (walking floor) dorselerde ise hidrolik devre filtresi bakım listesine girer. Bu ekipmanların filtrelerini, üzerindeki etiket bilgisine veya eski filtrenin koduna göre çekici setiyle aynı teklifte hazırlayabiliriz.
Sefer öncesi kısa kontrol listesi
- Yakıt-su ayırıcının haznesini boşaltın ve suyun gelip gelmediğine bakın.
- Hava filtresi göstergesini kontrol edin; sınıra yakınsa elemanı değiştirin.
- Hava tanklarının tahliyesinden su gelip gelmediğini kontrol edin; geliyorsa kurutucu kartuşu zamanı yaklaşmıştır.
- AdBlue seviyesini ve araç uyarılarını kontrol edin.
- Kabinde bir yedek yakıt filtresi ve gerekli contalar bulunsun.
Uzun yol için filtre seçimi
- Değişim aralığına uygun kapasite: Uzun ömürlü motor yağı kullanılıyorsa yağ filtresinin de bu aralığa uygun olması gerekir.
- Isıtıcılı yakıt ön filtresi: Kış seferlerinde ve soğuk ülkelerde parafinlenmeye karşı önemlidir.
- Su sensörü uyumu: Yakıt ön filtresindeki su sensörü yuvası orijinal tasarımla aynı olmalıdır.
- Hava kurutucu tipi: Standart kartuş ile yağ ayırıcılı kartuş birbirinin yerine kullanılmamalıdır.
- Aktif karbonlu kabin filtresi: Şoförün kabinde dinlendiği uzun seferlerde egzoz ve koku tutma avantajı sağlar.
Bakım periyodu ipuçları
- Yağ filtresi her motor yağı değişiminde değişir; ağır vasıtada aralık yağa ve motora göre 30.000–100.000 km arasında değişebilir.
- Yakıt filtresi çoğu filoda her yağ değişiminde veya ikinci değişimde yenilenir. Su ayırıcının haznesini sefer öncesinde boşaltın.
- Hava kurutucu kartuşu genellikle yılda bir veya 100.000–150.000 km'de değişir. Kış öncesinde değiştirmek, valflerde donma riskini azaltır.
- AdBlue filtresi ağır vasıtalarda tipik olarak yılda bir veya 100.000–200.000 km'de değişir. AdBlue yaklaşık -11 °C'de donar; kış seferinde sistem uyarılarını takip edin.
- Kabin filtresini yılda en az bir kez, tozlu güzergâhlarda daha sık değiştirin.
Trakya'nın tır güzergâhları ve tedarik noktalarımız
Trakya, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan kara kapısıdır. Edirne'deki Kapıkule ve İpsala sınır kapılarına uzanan D-100 ve otoyol hattı, Çorlu ve Çerkezköy'deki OSB'ler ile Avrupa Serbest Bölgesi'nin lojistik depoları ve Tekirdağ Süleymanpaşa'daki Asyaport liman sahasından çıkan konteyner taşımacılığı bölgedeki çekici trafiğinin ana kaynaklarıdır. Kırklareli Lüleburgaz ve Babaeski hattındaki fabrikaların sevkiyatı da bu trafiği besler.
Velimeşe OSB'deki Trakya şubemiz, Çorlu–Çerkezköy yolu üzerinde, Ergene ve Kapaklı'daki nakliye firmalarına yakın konumdadır. Edirne ve Kırklareli'ye düzenli sevkiyat yapıyoruz. İkitelli merkezimiz ise İstanbul Avrupa Yakası'ndaki Hadımköy, Esenyurt ve Silivri lojistik firmalarına hizmet verir. Stok durumuna göre hızlı sevkiyat planlanır; çok araçlı filolar için toptan filtre koşullarımızı ayrıca sunuyoruz.
1990'dan bu yana hizmet veren Akışık Filtre; MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard, FİL Filter ve Şampiyon Filtre'nin, madeni yağda ise Castrol'ün yetkili bayisidir. Filtreyi ve motor yağını aynı noktadan alabilirsiniz; bu markalar dışındaki ürünlerde satış ve tedarik yapıyoruz. Trakya Bölge Müdürlüğü: 0501 329 19 90, İstanbul merkez: 0212 671 12 97.
Tır filtresi için teklif alma
- Ruhsattaki şasi numarasını (VIN), markayı ve modeli yazın.
- Motor tipini ve emisyon normunu biliyorsanız ekleyin.
- Değişecek filtrelerin kodlarını veya eski filtrelerin fotoğraflarını gönderin.
- Filo için tüm çekicilerin listesini tek mesajda veya dosyada iletin.
- Bilgileri WhatsApp 0537 216 33 84 hattına gönderin ya da teklif al formunu kullanın.
Teklifte her çekici için tam bakım setini, orijinal ve muadil seçenekleriyle birlikte hazırlarız. Dorse ve üst yapı ekipmanlarının filtre ihtiyacını da aynı teklife ekleyebilirsiniz.
Doğru filtreyi birlikte bulalım
Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.