AdBlue filtresi ne işe yarar?
AdBlue (DEF / AUS32), SCR (seçici katalitik indirgeme) sistemine sahip Euro 5–6 ve Stage IV–V dizel motorlarda egzozdaki azot oksitleri (NOx) azaltmak için kullanılan bir üre çözeltisidir. Çözelti, dozaj pompası tarafından egzoz hattına çok hassas miktarlarda püskürtülür. Pompa ve enjektör, ince toleranslarla çalıştığı için çözeltideki kristalleşmiş üre, dolum sırasında giren toz ve depo tortusu bu parçaları kolayca tıkar ya da bozar.
AdBlue filtresi, dozaj pompası modülünde ya da tank çıkışında bulunur ve bu kirleticileri pompaya ulaşmadan tutar. Filtre tıkandığında motor arıza lambası yanar, gösterge panelinde "AdBlue sistemi arızası" uyarısı çıkar ve emisyon mevzuatı gereği motor gücü kısılabilir. Bu da özellikle teslimat süresi kritik olan nakliye filolarında ciddi zaman kaybı demektir.
AdBlue filtresi türleri
- Pompa modülü kartuş filtresi: En yaygın tiptir. Dozaj pompası ünitesinin altına veya yanına vidalanan küçük kartuş elemanlardır.
- Kompansatörlü (genleşme elemanlı) filtreler: AdBlue yaklaşık -11 °C'de donar. Donma sırasında çözelti genleşir; bazı modellerde bu genleşmeyi karşılayan bir eleman bulunur ve filtreyle birlikte değişir.
- Tank çıkış ve emiş süzgeçleri: Depo içinde veya tank çıkış ünitesinde bulunan ön süzgeçlerdir.
- Dolum ağzı süzgeçleri: Depoya kaba kir girmesini önleyen basit süzgeçlerdir.
Bu filtreler yapı olarak kartuş filtre ailesine yakındır; ancak üreyle uyumlu malzemeler ve özel conta yapısı gerektirir.
Hangi araç ve makinelerde kullanılır?
- Kamyon, TIR ve çekiciler: TIR filtreleri ve kamyon filtreleri içinde Euro 5–6 araçların standart bakım parçasıdır.
- Otobüs ve hafif ticari araçlar: SCR sistemli yeni nesil motorlar.
- İş makineleri: Stage IV–V motorlu ekskavatör, loder ve vinçler.
- Traktörler: Yüksek beygirli yeni modellerde AdBlue sistemi yaygınlaşmıştır.
- Jeneratör ve sabit motorlar: Bazı emisyon sınıfı yüksek setlerde.
Ağır vasıta tarafında Mercedes-Benz, Scania, DAF ve Ford Trucks gibi markaların SCR sistemleri farklı pompa üreticileriyle çalışır; aynı marka içinde bile model yılına göre filtre değişebilir.
AdBlue filtresi seçim kriterleri
AdBlue filtresinde belirleyici olan araç markasından çok dozaj pompasının markası ve modelidir. Bosch, Cummins, Albonair gibi farklı pompa üreticileri farklı filtre yapıları kullanır.
| Bilgi | Neden gerekli? |
|---|---|
| Pompa markası ve modeli | Filtre ölçüsünü ve kartuş yapısını doğrudan belirler. |
| OEM parça numarası | Orijinal ve muadil eşleştirmenin en güvenilir dayanağıdır. |
| Araç / makine şasi numarası | Aynı modelde farklı yıllarda farklı pompa kullanılabilir. |
| Kompansatör ihtiyacı | Bazı pompalarda genleşme elemanı filtreyle birlikte değişir. |
| Conta ve kapak seti | Değişimde yenilenmesi gereken parçalar modele göre farklıdır. |
Değişim ve bakım ipuçları
AdBlue filtresinin tipik değişim aralığı ağır vasıtalarda yılda bir ya da 100.000–200.000 km, iş makinelerinde 3.000–4.500 saattir. Doğru değer, araç veya makine üreticisinin bakım kılavuzundan alınmalıdır. Filtre ömrünü belirleyen en önemli etken çözeltinin kalitesidir.
- ISO 22241 uyumlu AdBlue kullanın; bidonla taşınan veya açık kapta bekletilen çözelti kirlenir.
- AdBlue'yu kapalı kapta, doğrudan güneş almayan ve donmayan bir yerde saklayın.
- Dolum ağzını ve çevresini dolumdan önce temizleyin; mazot bulaşmış huni kullanmayın.
- Filtre değişiminde kapak contasını ve varsa kompansatörü birlikte yenileyin.
- Arıza lambası yandıysa önce arıza kodunu okutun; her uyarı filtre kaynaklı değildir.
Kristalleşme ve donma sorunları
AdBlue sisteminde sık görülen iki sorun kristalleşme ve donmadır. Çözelti havayla temas ettiğinde ya da kuruduğunda beyaz üre kristalleri oluşur; bu kristaller enjektör ucunda, hortum bağlantılarında ve filtre yüzeyinde birikerek akışı engeller. Kış aylarında ise sistem çalışmadığı sürede çözelti donabilir. Araç ısındığında ısıtıcılar çözeltiyi çözer; ancak donma-çözülme döngüleri filtre ve kompansatör üzerinde mekanik yük oluşturur. Trakya'da kış gecelerinde açıkta park eden çekici ve iş makinelerinde bu durum dikkate alınmalıdır. Kristal birikimi görülen sistemlerde filtre değişimi, hortum ve enjektör kontrolüyle birlikte yapılmalıdır.
AdBlue filtresi markaları
MANN-FILTER üre filtrelerini U önekiyle kodlar; Hengst tarafında da U kodu üre filtresine karşılık gelir. FİL Filter ürün yelpazesinde AdBlue/üre filtreleri bulunur; Şampiyon kodlarında sondaki ek harfler AdBlue gibi özel versiyonları belirtebilir. Fleetguard ve Donaldson da ağır hizmet uygulamaları için üre filtreleri sunar. Kesin eşleşme pompa modeli ve OEM numarasıyla katalogdan doğrulanır.
Orijinal ürün, makine üreticisinin veya filtre markasının kendi kodlu ürünüdür. Muadil (eşdeğer) üründe ise orijinal kod eşleştirme referansıdır; ürün o koda ölçü ve performans olarak karşılık gelecek şekilde seçilir, ancak orijinal ürün değildir. Tekliflerimizde bu ayrımı her zaman açıkça yazarız.
Arıza teşhisinde dikkat
Gösterge panelindeki AdBlue uyarısı her zaman filtre kaynaklı değildir; seviye sensörü, ısıtıcı, NOx sensörü veya enjektör de aynı uyarıyı verebilir. Bu nedenle önce arıza kodunun okunması, ardından filtrenin ve hortumların kontrol edilmesi doğru sıradır. Filtre değiştirildikten sonra bazı araçlarda arıza kaydının servis cihazıyla silinmesi gerekebilir.
Trakya ve İstanbul'da AdBlue filtresi tedariki
AdBlue filtresi tedarikinde coğrafya önemlidir; duran bir makine için parçanın yakında olması gerekir. Bu nedenle Akışık Filtre, Tekirdağ Ergene'deki Velimeşe OSB şubesi (Çorlu–Çerkezköy Yolu Bulvar 7/9-2, Avantaj AVM karşısı) ile İstanbul İkitelli Dolapdere Sanayi Sitesi'ndeki merkezini (22. Ada No:2, Başakşehir) birlikte çalıştırır. Hizmet alanımız tüm Trakya ve İstanbul Avrupa Yakası'dır.
Tekirdağ merkez (Süleymanpaşa), Çorlu, Çerkezköy, Ergene/Velimeşe, Muratlı ve Malkara; Edirne merkez, Keşan ve Uzunköprü; Kırklareli, Lüleburgaz ve Babaeski; İstanbul tarafında Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy ve İkitelli siparişleri stok durumuna göre hızlı sevkiyatla gönderilir. Kapıkule ve İpsala hattında çalışan TIR filoları ile Çorlu–Çerkezköy aksındaki lojistik firmaları için periyodik bakım kitleri hazırlayabiliriz.
Şantiyesi Trakya'da, merkezi İstanbul'da olan firmalar iki şubemizle tek muhatap üzerinden çalışabilir. Teklif, faturalama ve sevkiyat aynı yapıdan yürür; ürün hangi noktaya daha yakınsa oradan hazırlanır.
Teklif almak için gereken bilgiler
Doğru ürünü ilk seferde göndermek için şu bilgileri paylaşmanız yeterlidir:
- Parça kodu: Eski filtrenin üzerindeki orijinal (OEM) ya da muadil marka kodu.
- Makine veya araç bilgisi: Marka, model, motor tipi, mümkünse şasi/seri numarası.
- Fotoğraf: Dozaj pompası üzerindeki etiket ve filtre kapağının fotoğrafı; mümkünse pompa ünitesinin genel görüntüsü.
- Adet ve kullanım: Tekli ihtiyaç mı, filo veya toptan alım mı olduğunu belirtin.
Bu bilgileri WhatsApp 0537 216 33 84 numarasına gönderebilir, 0212 671 12 97 numarasından arayabilir veya [email protected] adresine yazabilirsiniz. Orijinal ve muadil seçenekleri ayrı ayrı belirterek fiyatlandırırız. Form üzerinden ilerlemek isterseniz teklif al sayfasını kullanabilirsiniz.
Doğru filtreyi birlikte bulalım
Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.
