Gemi ve liman filtreleri neden ayrı bir uzmanlık ister?
Denizcilikte filtre, sadece bir sarf malzemesi değil, operasyon güvenliğinin parçasıdır. Seyir hâlindeki bir gemide ana makinenin yakıt hattı tıkandığında, limanda bekleyen bir konteyner terminalinde ise RTG vincin hidrolik sistemi arızalandığında maliyet saatlerle değil, gecikme cezaları ve kaçan seferlerle ölçülür. Gemi filtreleri nem, tuz, titreşim ve değişken yakıt kalitesiyle, liman ekipmanı filtreleri ise 7/24 vardiya ve yoğun yük döngüsüyle başa çıkmak zorundadır.
Bu sayfa iki grubu birlikte ele alır: gemilerde kullanılan motor ve yardımcı sistem filtreleri ile limanlarda yük elleçleyen iş makinelerinin filtreleri. Tekne ve yat motorları için ise marin filtreleri sayfamız hazırlanmıştır.
Gemilerde kullanılan filtre türleri
- Yakıt filtreleri ve su ayırıcılar: Ana makine ve yardımcı makinelerde çift (duplex) veya değiştirilebilir (change-over) gövdeler, motoru durdurmadan eleman değişimine imkân verir. Bkz. yakıt su ayırıcı filtre.
- Yağlama yağı filtreleri: Ana makine, yardımcı jeneratörler ve redüktörlerde kullanılır; büyük motorlarda santrifüj ve by-pass filtrelerle desteklenir.
- Yakıt ve yağlama yağı separatörleri: Gemilerde yakıtı ve yağı sudan ve tortudan ayıran separatör sistemlerinin sarf elemanları.
- Hava filtreleri: Makine dairesi emişi ve turbo girişleri için; bazı uygulamalarda alev tutuculu tipler kullanılır.
- Hidrolik filtreler: Güverte vinçleri, ırgatlar, dümen sistemleri ve kapak mekanizmaları için. Bkz. hidrolik filtre.
- Su ve deniz suyu filtreleri: Deniz suyu emiş süzgeçleri, tatlı su ve su yapıcı ön filtreleri.
Gemi yardımcı jeneratörleri çoğunlukla Cummins, Volvo Penta, Caterpillar, MAN veya MTU gibi motorlarla çalışır; filtre eşleştirmesi motor model ve seri numarasına göre yapılır.
Liman ekipmanlarında kullanılan filtreler
Bir konteyner terminalinde gemiden yükü alan STS vinçten sahadaki RTG vince, reach stacker'dan terminal çekicisine kadar her ekipmanın kendi filtre seti vardır. Bu ekipmanların ortak noktası yüksek çalışma saati ve ağır hidrolik yüktür.
| Ekipman | Başlıca filtreler | Öne çıkan risk |
|---|---|---|
| RTG / STS vinç (dizel jeneratörlü) | Jeneratör motoru yağ, yakıt, su ayırıcı, hava; hidrolik | Kesintisiz vardiya, nemli hava |
| Reach stacker | Motor filtreleri, hidrolik, şanzıman, kabin | Yüksek hidrolik yük |
| Terminal çekicisi | Yağ, yakıt, hava, AdBlue, hava kurutucu | Sık dur-kalk, düşük hız |
| Forklift ve boş konteyner istifleyici | Motor, hidrolik, şanzıman | Toz, yoğun kaldırma |
| Mobil liman vinci | Motor, hidrolik (pilot, dönüş, basınç) | Hassas oransal valfler |
Bu makinelerin ayrıntılı filtre ihtiyaçları için vinç filtreleri, forklift filtreleri ve jeneratör filtreleri sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Gemi tipine ve kullanım şekline göre ihtiyaç
Gemilerin filtre ihtiyacı, seyir profiline ve makine dairesinin büyüklüğüne göre değişir. Kısa mesafeli Ro-Ro ve feribotlar, sık kalkış-yanaşma nedeniyle motorlarını değişken yükte çalıştırır; bu da yağın daha hızlı kirlenmesine yol açabilir. Kuru yük ve konteyner gemilerinde ana makinenin yanında birden fazla yardımcı jeneratör bulunur ve her biri ayrı filtre seti ister. Römorkörler, pilot botları ve liman hizmet tekneleri ise kısa ama yoğun manevralarla çalışır; yüksek devirde ani yük değişimleri yakıt ve yağ filtrelerini zorlar.
Balıkçı gemileri ve su ürünleri tekneleri sezon içinde neredeyse hiç durmaz; bu teknelerde filtre stoğunun teknede bulundurulması büyük önem taşır. Tanker ve dökme yük gemilerinde ise güverte vinçleri, kapak sistemleri ve pompa hidrolikleri ek filtre kalemleri oluşturur. İhtiyacınızı doğru planlamak için gemi tipini, makine listesini ve yaklaşık seyir saatini paylaşmanız yeterlidir.
Gemi ve liman filtresi seçim kriterleri
- Motor ve ekipman kimliği: Motor plakası, şasi numarası ve üretim yılı eşleştirmenin temelidir.
- Debi ve basınç: Yakıt su ayırıcının akış kapasitesi, hidrolik filtrenin ise sistem basıncı ve debisi ekipmana uygun olmalıdır.
- Mikron ve beta değeri: Özellikle hidrolik filtrelerde filtrasyon hassasiyeti oransal valflerin ömrünü belirler.
- Korozyon dayanımı: Deniz ortamında gövde, kapak ve conta malzemesi önem kazanır.
- Servis edilebilirlik: Çift gövdeli sistemler, operasyonu durdurmadan bakım imkânı verir.
- Orijinal veya muadil: Teklifte ikisi ayrı yazılır; muadil üründe orijinal kod eşleştirme referansıdır.
Bakım planlaması ve ikmal ipuçları
Gemilerde filtre ikmali çoğunlukla limanda kalınan kısa süreye sığdırılmak zorundadır. Bu yüzden ihtiyaç listesinin gemi limana yanaşmadan önce hazırlanması ve parça kodlarının önceden doğrulanması zaman kazandırır. Liman işletmelerinde ise ekipman filosu için yıllık filtre ihtiyacının çıkarılması, değişimin çalışma saatine ve tıkanma göstergelerine göre planlanması önerilir.
- Her ekipman için motor, hidrolik ve şanzıman filtrelerini tek bir bakım kitinde tanımlayın.
- Yakıt su ayırıcı haznelerini vardiya başında kontrol edin; nemli liman havasında yoğuşma sıktır.
- Hidrolik yağ analizi yaptırarak değişim aralığını gerçek kirlilik seviyesine göre ayarlayın.
- Kritik ekipman için en az bir yedek kit bulundurun.
Değişim aralıkları ekipmana ve çalışma koşuluna göre değişir; üretici bakım kılavuzu esastır.
Asyaport, Tekirdağ limanı ve Ambarlı çevresinde tedarik
Tekirdağ, Marmara'nın önemli deniz kapılarından biridir. Süleymanpaşa–Barbaros'taki Asyaport, Marmara'nın derin su konteyner limanlarındandır; Tekirdağ merkezde ise Ceyport ve Martaş limanları faaliyet gösterir. Bu limanlardaki vinç, reach stacker, forklift ve terminal çekicileri ile gemi ikmali ihtiyaçları için Velimeşe OSB'deki Trakya Bölge Müdürlüğümüz bölgedeki tedarik noktamızdır. Çorlu, Çerkezköy ve Ergene'deki lojistik depolarının ekipmanlarına da aynı şubeden hizmet verilir. Bölge bilgisi için Süleymanpaşa filtre sayfamıza bakabilirsiniz.
1990'dan beri sektörde olan Akışık Filtre, MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard ve FİL filtrelerinin yetkili bayisidir; liman ekipmanlarında yaygın bu markaların ürünleri doğrudan tedarik edilir. Trakya şubemizin telefonu 0501 329 19 90'dır.
İstanbul tarafında Ambarlı liman bölgesi, Beylikdüzü, Avcılar ve Esenyurt'taki lojistik firmaları İkitelli'deki İstanbul Bölge Müdürlüğümüze yakındır. Silivri ve Büyükçekmece kıyısındaki balıkçı barınakları ve iş tekneleri için de iki şube arasında tedarik planlanabilir. Edirne ve Kırklareli tarafında ise Enez ve Kıyıköy gibi kıyı noktalarındaki tekneler için sevkiyat yapılır. Teslim zamanı stok durumuna göre teklifte belirtilir.
Liman ve lojistik işletmelerinin çoğu aynı anda hem deniz hem kara ekipmanı işletir. Terminalde çalışan reach stacker ile limandan konteyner taşıyan çekici, aynı tedarikçiden filtre aldığında stok yönetimi kolaylaşır ve satın alma süreci sadeleşir. Bu nedenle ekipman listesinin tamamı üzerinden teklif hazırlamayı tercih ediyoruz.
Gemi ve liman filtresi için nasıl teklif alınır?
Teklif için şu bilgileri WhatsApp 0537 216 33 84 numarasına iletmeniz yeterlidir:
- Motor veya ekipman plakasının fotoğrafı (marka, model, seri numarası),
- Mevcut filtrelerin üzerindeki parça kodları veya filtre fotoğrafları,
- Gemi ikmali ise geminin limanda kalacağı tarih aralığı,
- Filo ise ekipman listesi ve yaklaşık yıllık çalışma saatleri.
Bu bilgilerle orijinal ve muadil seçenekleri ayrı ayrı içeren teklif hazırlanır. Filo ve terminal işletmeleri için toptan filtre planlaması yapılabilir; yazılı talepler için teklif al sayfasını kullanabilir veya 0212 671 12 97 numarasını arayabilirsiniz.
Doğru filtreyi birlikte bulalım
Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.
