Fore kazık makinesinde filtrenin önemi
Fore kazık makinesi (rotary drilling rig), zemine büyük çaplı delik açıp içine donatı ve beton yerleştirerek bina, köprü, viyadük ve iskele temellerinin taşıyıcı kazıklarını oluşturur. Makine bu işi yaparken yüksek tork üreten rotary kafayı, ana ve yardımcı vinçleri, mast kaldırma ve kalabalık (crowd) silindirlerini aynı anda çalıştırır. Bütün bu hareketler, yüksek debili ve sürekli yük altında çalışan bir hidrolik sisteme dayanır.
Fore kazık makinelerinin hidrolik yağ hacmi büyüktür. Yağ bir kez kirlendiğinde yalnızca filtre değil, büyük miktarda yağın kendisi, pompalar ve rotary kafa motorları da risk altına girer. Bu yüzden kirliliğin maliyeti yüksektir ve filtre bakımı ertelenmeye gelmez. Şantiye ortamındaki beton, bentonit ve toprak tozu da hava filtresini hızla doldurur. Akışık Filtre olarak fore kazık makinesi kullanan temel inşaat firmalarına, makinenin tüm filtre noktalarını kapsayan set ve stok planlaması sunuyoruz.
Fore kazık makinesindeki filtre noktaları
| Filtre noktası | Görevi | Dikkat edilecek nokta |
|---|---|---|
| Ana (primer) hava filtresi | Motor emiş havasını süzer | Beton ve bentonit tozunda sık kontrol, göstergeye göre değişim |
| Emniyet (sekonder) hava filtresi | Ana eleman değişiminde motoru korur | Temizlenmez |
| Motor yağ filtresi | Dizel motor yağını süzer | Motor modeline göre spin-on veya kartuş |
| Yakıt-su ayırıcı (ön filtre) | Mazottaki suyu ve iri kiri ayırır | Şantiye tankından yakıt alımında su riski yüksek |
| Yakıt ana filtresi | Enjeksiyon sistemini korur | Değişimden sonra hava alma işlemi yapılmalı |
| Hidrolik basınç hattı filtresi | Pompa çıkışında valfleri korur | Yüksek basınca dayanıklı gövde gerekir |
| Hidrolik dönüş filtresi | Tanka dönen yüksek debili yağı süzer | Debi kapasitesi makineye uygun olmalı |
| Pilot hat filtresi | Kumanda devresini korur | Joystick tepkisi ve hassas kontrol için |
| Redüktör / şanzıman yağ filtresi | Rotary kafa ve tahrik redüktörlerinin yağını süzer | Modele göre bulunur |
| Kabin filtresi | Operatör kabinine giren havayı süzer | Uzun vardiyalarda operatör sağlığı |
| Hidrolik tank havalandırma filtresi | Tanka giren havayı süzer | Tozlu sahada sık unutulur |
Yüksek basınç ve dönüş hattı elemanlarıyla ilgili ayrıntılar için hidrolik filtre ve dönüş ve emiş filtresi sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Fore kazık markaları ve motor eşleştirmesi
Türkiye'deki temel inşaat sahalarında Bauer, Soilmec, Casagrande, Liebherr, Sany, XCMG ve Mait gibi markaların fore kazık makineleri kullanılır. Bu makinelerin filtre kodunu bulmak için iki bilgi birlikte gerekir: makinenin kendi modeli ve üzerindeki dizel motor. Birçok fore kazık makinesinde Caterpillar veya Cummins motorlar kullanılır; ancak aynı model, üretim yılına ve pazara göre farklı bir motorla gelebilir. Bu yüzden teklif öncesinde motor etiketinin fotoğrafını mutlaka isteriz.
Motor tarafı için CAT filtreleri ve Cummins filtreleri sayfalarımız yol gösterir. Cummins motorlu makinelerde Fleetguard kodları (LF yağ, FF yakıt, FS yakıt-su ayırıcı, AF hava) sıkça karşımıza çıkar; bu kodların MANN-FILTER, Donaldson ve Baldwin karşılıklarını da çıkarabiliriz. Hidrolik elemanlarda ise makine üreticisinin kendi parça numarası esas alınır. Orijinal kodu olan ama piyasada bulunması zor elemanlar için ölçü ve numuneye göre özel imalat filtre seçeneğini değerlendiririz.
Hidrolik yağ temizliği ve filtre seçimi
Fore kazık makinesinde hidrolik filtre seçimi, standart bir ekskavatöre göre daha fazla dikkat ister. Seçimde şu noktaları kontrol ediyoruz:
- Debi kapasitesi: Dönüş filtresi, makinenin yüksek dönüş debisini by-pass açtırmadan karşılayabilmelidir.
- Basınç dayanımı: Basınç hattı filtrelerinde gövde ve eleman, sistem basıncına uygun olmalıdır.
- Beta oranı: Mutlak filtrasyon verimi beta oranıyla ifade edilir (örneğin β10≥200). Muadil elemanda bu değer orijinale denk olmalıdır.
- By-pass açma basıncı: Orijinal değerle aynı olmalıdır.
- Yağ uyumu: Mineral veya biyolojik hidrolik yağ ile conta ve medya uyumu kontrol edilir.
Hidrolik yağ hacmi büyük olduğu için sektörde ISO 4406 temizlik koduna göre periyodik yağ analizi önerilir. ISO 4406; 4, 6 ve 14 mikron kanallarındaki partikül sayısını üç rakamla ifade eder (örneğin 18/16/13). Analiz sonucu, filtre değişim aralığını gerçek kirliliğe göre ayarlamanızı sağlar ve pahalı pompa arızalarını önceden haber verir.
Bakım periyodu ipuçları
- Hidrolik filtre değişimi fore kazık makinelerinde tipik olarak 500–1.000 saat aralığındadır; tıkanma göstergesi varsa ona göre değiştirilir.
- Motor yağ filtresi genellikle her yağ değişiminde, iş makinelerinde 250–500 saatte bir değişir.
- Yakıt filtresi ve su ayırıcı elemanı için tipik aralık 500 saattir; şantiye tankından yakıt alınıyorsa su haznesi her vardiya boşaltılmalıdır.
- Beton ve bentonit tozunda hava filtresinin kirlilik göstergesi her vardiya başında kontrol edilmelidir.
- Mobilizasyon (makinenin şantiyeye taşınması) öncesinde tam filtre seti hazır tutmak, yeni sahada duruş riskini azaltır.
Şantiyede filtre stoku tutmanın mantığı
Fore kazık makinesi çoğu zaman projenin kritik yolundadır: kazıklar bitmeden başlık betonu, başlık bitmeden üst yapı başlayamaz. Bu yüzden bir filtre için birkaç gün beklemek, bütün şantiye takvimini kaydırabilir. Pratik çözüm, makinenin bir sonraki bakımında değişecek tam seti ve en az bir yedek ana hava elemanını şantiye konteynerinde hazır tutmaktır. Hidrolik dönüş elemanları büyük ve özel ölçülü olabildiği için bunların stoğunu önceden planlamak özellikle önemlidir.
Trakya'da fore kazık çalışan sahalar
Fore kazık makineleri, ağır yapı ve altyapı projelerinin temel aşamasında çalışır. Tekirdağ Süleymanpaşa'daki Asyaport ve diğer liman sahalarında rıhtım ve iskele temelleri; Çorlu, Çerkezköy, Ergene ve Kapaklı'daki OSB'lerde büyük fabrika ve depo temelleri; Silivri ve Çatalca hattındaki konut, köprü ve yol projeleri bu makinelerin başlıca çalışma alanlarıdır. İstanbul'un Hadımköy ve Arnavutköy tarafındaki altyapı yatırımlarında da fore kazık makineleri sıkça görülür. Edirne ve Kırklareli'de köprü, viyadük ve sanayi tesisi temelleri de bu talebi besler.
Ergene Velimeşe OSB'deki Trakya şubemizden Tekirdağ, Edirne ve Kırklareli sahalarına; İkitelli merkezimizden İstanbul Avrupa Yakası şantiyelerine tedarik yapıyoruz. Stok durumuna göre hızlı sevkiyat planlanır. Benzer makineler için sondaj filtreleri ve iş makinesi filtreleri sayfalarımıza da göz atabilirsiniz.
Akışık Filtre 1990'dan beri filtre sektöründe faaliyet gösterir ve MANN-FILTER, Donaldson, Fleetguard, FİL Filter ile Şampiyon Filtre'nin yetkili bayisidir. Bu markaların orijinal ürünlerini Trakya ve İstanbul'daki iki noktamızdan sunuyor, diğer markalarda satış ve tedarik yapıyoruz. Trakya Bölge Müdürlüğümüze 0501 329 19 90, İstanbul merkezimize 0212 671 12 97 numarasından ulaşabilirsiniz.
Fore kazık filtresi için teklif alma
- Makinenin marka, model ve seri numarasını yazın (örneğin Bauer, Soilmec veya Casagrande model etiketi).
- Motor etiketinin fotoğrafını çekin.
- Hidrolik filtre gövdelerinin ve eski elemanların kod fotoğraflarını ekleyin.
- Çalışma saatini ve planlanan bakım türünü belirtin.
- Bilgileri WhatsApp 0537 216 33 84 hattına gönderin ya da teklif al formunu kullanın.
Orijinal ve muadil seçenekleri ayrı satırlarda fiyatlandırır, muadil üründe orijinal kodun yalnızca eşleştirme referansı olduğunu belirtiriz.
Doğru filtreyi birlikte bulalım
Parça kodu, makine modeli veya eski filtrenin fotoğrafı yeterli. Orijinal ve muadil seçenekleri stok ve fiyat bilgisiyle iletelim.